中职毕业生升入本科院校确实存在一定难度，但并非没有通道。难度主要在于本科院校针对中职生的招生计划相对较少，竞争较为激烈，且考试内容通常涵盖文化课和专业技能课，对学生综合能力要求较高。然而，随着国家构建现代职业教育体系，中职生通过“三校生”高考、职业技能大赛获奖免试、对口单独招生等渠道升入应用型本科的机会正在逐步增加。
关于云南交通技师学院的升学率，具体数据每年会根据当年毕业生人数、报考情况、录取政策等因素浮动，学院并未常年公开统一的精确百分比。但可以了解到，学院重视有意愿升学学生的培养，会组织相关辅导，鼓励学生参加“三校生”高考或高职单招。大部分有升学意愿且努力学习的学生，能够通过高职单招等渠道升入大专院校继续深造。而升入本科的比例相对较小，通常取决于省级招生计划、学生个人成绩及在省级国家级技能大赛中的表现。对于目标是本科的学生，需要从入学起就做好扎实的文化课和技能课学习规划。
云南交通技师学院基础信息
建校日期：1953
院校类型：中专学校
学校地址：云南昆明安宁市宁湖西路6号
云南交通技师学院简介
云南交通技师学院始建于1953年，是云南省创建最早的技工院校之一，是隶属于云南省交通运输厅管理的全日制技师学院，国家级重点技工学校，全国交通职业教育示范院校，国家中等职业教育改革发展示范学校，国家级高技能人才培训基地，云南省高技能人才培养基地。
学院位于云南昆明安宁市宁湖新区，依山傍水，环境优美，占地1206.3亩，建筑面积23.9万平方米。
学院建有上海大众、华晨宝马、东风雪铁龙、德国博世等多个校企合作培训中心和人才培养基地，与200多家企业建立了稳定的校企合作关系，设有汽车驾驶培训、汽车维修与销售、职业技能培训与鉴定等5个院办产业，每年短期培训鉴定近万人，汽车驾驶考试培训每年达15万人。学院与韩国新星大学、大连海事大学、北京交通大学、昆明理工大学等高校建立了稳固的校际合作关系，与云南开放大学合作成立交通运输开放学院，搭建起培养“双学历”人才和学生出国留学深造的良好平台。学院是国家海事局批准的内河船员培训机构，是云南省唯一船员培训基地。在学院60余年的发展历程中，从培养云南省建国后第一批汽车驾驶员至今，共培养各类专业技能人才10万余人，被赞誉为“云南交通技工的摇篮”。
云南交通技师学院师资力量
学院现有教职工600余人，“双师型”教师220人，下设汽车应用技术、汽车商务、公路工程应用技术、水路工程应用技术、人文经济等7个教学机构，在玉溪、大理、昭通等地市开设4个分校和3个办学点，开办专业33个，专业覆盖汽车、公路、水运、综合服务等领域，在校生一万余人，就业率连续多年达98%以上。
云南交通技师学院办学特色
近年来，学院牢牢抓住国家大力发展职业教育和云南交通大发展的历史机遇，牢固树立为交通运输行业企业培养人才，为区域经济发展服务的思想，秉承“交融天下，通汇四海”的精神和“修身致远，技能卓越”的校训，坚持“进校就是进厂，实训就是上班”的育人理念，形成了校企合作、产教结合的高技能人才“211”培养模式，走出了一条创新特色发展之路，教学质量、办学规模和办学层次走在全国同类院校前列，赢得了“全国技工教育领先品牌”、“技工教育云南发展模式”的赞誉，先后荣获“全国文明汽车驾驶学校”、“全国文明诚信优质服务驾校”、“国家技能人才培育突出贡献奖”、“全国职业教育先进单位”、“全国交通运输行业文明单位”、“云南省第三届黄炎培职业教育奖优秀学校奖、杰出校长奖、杰出教师奖”、“昆明市园林单位”等荣誉称号。
云南交通技师学院办学理念
学院将本着“生态校园、人文精神、自然和谐”的建设理念，强力推进基础设施建设，坚持走内涵式发展道路，以培养高技能人才为目标，搭建高级工、技师和高级技师人才培养，师资培训，面向国内外开展职业技能培训与鉴定的“三大平台”，实现学制教育、高技能人才培养和社会培训的协调快速发展，立足云南、面向全国、辐射东南亚，努力把学院建设成为国家级重点技师学院。
招生对象及地区
1.学院实行“阳光招生”，并按教育部规定的“学校负责，招办监督”的录取体制进行远程网上录取。贯彻德、智、体、美全面考核、择优录取的原则，公开、公正、公平选拔每一位合格考生。
2.招生对象为参加全国普通高等学校统一招生考试的学生，并根据教育部当年颁布的有关文件精神执行。
3.招生计划以各省(自治区、直辖市)高校招生考试主管部门(考试院)公布为准。
4.对加分或降分投档的考生，按各省(自治区、直辖市)规定执行，我院予以认可。
