铁路类专业近年呈现"招生即招工"趋势，桂林多所中专推出特色培养方案。如轨道交通信号专业采取"工学交替"模式，在校期间即参与地铁线路调试，车辆检修专业则引入德国双元制教学体系，毕业生普遍获得中级技能等级认证，下面是桂林开设有铁路类专业的中等职业学校，感兴趣的同学可以参考一下。
初中毕业读铁路专业需要满足哪些条件
学历与年龄
需为初中应届毕业生或具有同等学力，并持有初中毕业证书。
年龄通常要求14-20周岁，部分学校限制在15-18周岁范围内。
身高标准
男生需≥165cm(高铁乘务等专业可能要求≥170cm)，女生需≥160cm(部分学校要求≥163cm)。
视力与健康
裸眼视力≥4.8(可矫正)，无色盲、色弱;听力正常，无重大疾病史或传染病。
面部、颈部、手部无明显疤痕或纹身。
表达能力
面试重点考察语言表达、形象气质及英语口语能力，高铁乘务类专业增设形体测试。
2025年读铁路专业前景怎么样
铁路系统推行“师带徒+校企合作+技能竞赛”三维培养模式，新员工年均接受培训120课时以上。某“技能大师工作室”统计显示，参与国家级技术攻关项目的技工中，中职学历背景者占比达45%，证明技术工人同样能站上行业创新前沿。
桂林有那些中职学校开设有铁路专业？
一、桂林市交通技工学校
创办时间：1978年
隶属单位：桂林市交通运输局
铁路专业设置：城市轨道交通车辆运用与检修、铁道运输管理
教学特色：作为广西重点技工学校，建有轨道交通模拟实训室和车辆检修工场，配备1:1地铁车厢模型及转向架等实训设备。与南宁轨道交通集团、柳州机车车辆厂建立校企合作，毕业生可通过专项招聘进入轨道交通企业。
师资力量：拥有15名交通工程专业教师，其中高级技师6人，多数教师具有铁路系统工作经历。
升学就业：实施"2.5+0.5"培养模式，学生可通过职教高考升入高职院校，近年毕业生在南宁地铁安检岗位就业率保持85%以上。
二、桂林技师学院
创办时间：2006年
学校性质：自治区重点技工院校
铁路相关专业：电气自动化设备安装与维修(轨道交通方向)
实训条件：投资800万元建设智能交通实训中心，包含轨道交通信号控制系统、自动售检票系统等模块。与桂林高铁工务段合作开展接触网维护等专项培训。
培养模式：推行"双证书"制度，学生可考取电工证、铁路客运员等职业资格证书。近三年组织学生参与南宁铁路局春运实习达300余人次。
校企合作：与广西沿海铁路公司签订定向培养协议，2022年有42名学生进入钦州港站从事货运调度工作。
三、桂林市机电工程学校
建校时间：1995年
重点专业：机电技术应用(铁路设备维护方向)
教学资源：配备铁道车辆转向架拆装实训室、铁路信号基础设备实训台等设施，与柳州铁道职业技术学院共建实训基地。
课程体系：开设《铁道概论》《铁路信号基础》等特色课程，引入高铁接触网VR模拟教学系统。
就业保障：近三年向中国铁路南宁局集团输送技术人才127人，主要分布在桂林北站、永福南站等站段设备维护岗位。
四、全州县中等职业技术学校
区位优势：位于湘桂铁路沿线
特色专业：铁道运输服务
培养方向：侧重铁路客运服务，建有标准化形体训练室和票务管理系统实训室。与桂林车务段合作开展站务员岗前培训。
教学成果：2022年学生在全国职业院校技能大赛中获铁路客运服务赛项三等奖。毕业生多服务于桂林西站、兴安北站等高铁站点。
