随着我国轨道交通网络的快速扩张，初中毕业生选择铁路专业正成为热门升学路径。成都多所职业院校开设铁道运输管理、动车检修等特色专业，"订单班"与地铁集团深度合作，学生可通过"2.5+0.5"培养模式提前锁定国企岗位，校企共建的模拟高铁实训舱更助力技能提升，为了让更多想要读铁路专业的初中生能方便选择成都铁路学校，老师把成都开设了铁路专业的中职学校做了整理，希望能对同学们有所帮助。
初中毕业读铁路专业需要满足哪些条件
学历与年龄
需为初中应届毕业生或具有同等学力，并持有初中毕业证书。
年龄通常要求14-20周岁，部分学校限制在15-18周岁范围内。
身高标准
男生需≥165cm(高铁乘务等专业可能要求≥170cm)，女生需≥160cm(部分学校要求≥163cm)。
视力与健康
裸眼视力≥4.8(可矫正)，无色盲、色弱;听力正常，无重大疾病史或传染病。
面部、颈部、手部无明显疤痕或纹身。
表达能力
面试重点考察语言表达、形象气质及英语口语能力，高铁乘务类专业增设形体测试。
2025年读铁路专业前景怎么样
中国高铁技术输出至30余个国家，中老铁路、雅万高铁等项目优先从国内铁路院校选拔技术骨干。参与国际项目的技工年薪可达15-20万元，享受外语培训、海外津贴等福利。初中起点学生通过专业学习，未来有机会成为“一带一路”建设的国际技术人才。
成都有那些中职学校开设有铁路专业？
1.成都铁路工程学校
办学性质：公办中等职业学校
专业设置：铁道工程施工与维护、城市轨道交通运营服务
学校概况
创建于1951年，是西南地区最早开设铁路专业的职业院校，隶属于中国中铁二局集团。学校占地200亩，拥有铁路工程实训中心、轨道车辆模拟驾驶舱等价值5000余万元的实训设备，与成都铁路局共建校外实训基地。
开设的铁道工程施工与维护专业核心课程包括《铁路线路施工技术》《桥隧工程测量》等，实施"1+X"证书制度，学生可考取工程测量员、轨道车司机等职业资格证书。2023年毕业生就业率98.3%，主要入职中铁各工程局、成都地铁运营公司。
特色优势
西南地区唯一拥有铁路专用实训线的中职学校
校企联合开发《高速铁路轨道精调》等6门省级精品课程
近三年获全国职业院校技能大赛工程测量赛项2金3银
2.四川交通运输职业学校(四川交通技师学院)
办学性质：公办职业院校(中高职一体化)
专业设置：城市轨道交通车辆运用与检修
学校概况
作为国家中等职业教育改革发展示范校，该校轨道交通专业群依托四川省交通运输厅行业资源，建有省级轨道交通产教融合实训基地。专业课程设置对接成都地铁岗位标准，实施"3天在校+2天在企"的现代学徒制培养模式。
车辆运用与检修专业配备真实地铁列车转向架、受电弓等设备，开设《城市轨道交通车辆机械检修》《列车网络控制技术》等课程。2023年毕业生中有87人通过成都地铁订单班考核，占专业总人数62%。
特色优势
成都市唯一开设地铁车辆检修方向的中职专业
与西南交大轨道交通学院共建师资培训基地
拥有国家级城市轨道交通虚拟仿真实训中心
3.成都工贸职业技术学院(中职部)
办学性质：公办高职院校中职部
专业设置：铁道信号技术
学校概况
依托学院轨道交通学院(原成都铁路运输学校)办学基础，中职部信号技术专业共享高校师资和实训资源。建有铁道信号联锁实训室、CTCS-3级列控系统仿真实训平台，专业核心课程《铁路信号基础设备维护》获评省级课程思政示范课。
该专业实施中高职衔接培养，学生可通过"职教高考"升入学院高职阶段学习。2023年单招考试升学率达91%，未升学学生主要进入成都铁路局电务段从事信号设备维护工作。
特色优势
全国首批轨道交通装备智能运维"1+X"证书试点
校企共建高铁信号设备维护标准作业流程(SOP)
近三年教师团队获国家实用新型专利授权12项
4.成都电子信息学校
办学性质：公办中等职业学校
专业设置：电气化铁道供电
学校概况
作为国家级重点中职学校，该校电气化铁道供电专业依托成都市"轨道交通产业生态圈"建设，与中铁二院、成都维创轨道交通公司等企业建立深度合作。专业建有接触网实训场、牵引变电所模拟系统等实训设施。
课程设置突出供电系统运维能力培养，开设《接触网运行与检修》《牵引供电系统继电保护》等特色课程。2023年毕业生中，34人入职成都地铁供电中心，26人进入铁路局供电段。
特色优势
西南地区首个开设铁道供电方向的中职专业
参与编写《城市轨道交通接触网工》国家职业标准
学生团队获2023年全国铁道行业接触网技能竞赛三等奖
