2025年镇江有哪些比较好的航空专业学校?这是很多想要在镇江读航空专业的同学都非常想要知道的问题，老师整理分享了镇江所有开设有航空服务专业的中等职业学校，同学们可以看一下文章内容，相信能对你择校有所帮助。
空乘专业招生(身体)条件
身高与体重：空乘专业对身高有明确要求，女生在160cm至175cm之间，男生在172cm至185cm之间。
体重方面要求考生保持健康的体态，避免过胖或过瘦。部分院校会根据身高制定体重范围，如身高-110±10%作为参考标准。
视力：双眼矫正视力需达到一定标准，通常要求不低于0.5，无色盲、色弱、斜视等视力问题。部分院校或航空公司可能要求更高的视力标准，如矫正视力0.8以上。
健康状况：考生需身体健康，无心脏病、高血压、哮喘病史、精神病史等慢性疾病，能够适应高空飞行环境。同时，裸露部位无明显疤痕、纹身，无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹等。
体态与步态：考生需五官端正，身体匀称，无明显“O”型或“X”型腿，行走时无明显内外八字步。
航空服务专业对口职业有哪些?
1、飞行员：飞行技术
2、空中管制：航管交通
3、空乘：空中乘务和空中保卫
4、工程师：航空制造与维修
5、地勤：空中保卫
镇江航空专业学校有哪些
镇江航空职业技术学校
镇江航空职业技术学校是镇江市教育局批准成立的全日制中等职业学校，专注航空服务领域人才培养。学校成立于2008年，占地面积120亩，拥有现代化教学楼、实训中心及标准化运动场。航空服务专业为该校特色专业，2025年计划面向全省招收学生，培养航空服务、机场地勤及民航安全管理等方向的专业人才。
学校师资力量雄厚，专业课教师均具备民航从业经验或职业教育背景，同时聘请航空公司资深培训师担任客座讲师。实训设施完善，配备模拟舱、值机柜台、安检设备等实操教学场景，确保学生熟练掌握客舱服务、应急处置、票务操作等技能。课程设置涵盖民航法规、服务礼仪、应急救护、外语沟通等模块，理论与实操并重。
学校与南京禄口机场、东方航空等企业建立合作关系，通过定向培养、实习就业一体化模式，提升学生就业竞争力。近年来，毕业生对口就业率超过85%，多数进入航空公司、机场及高铁服务领域。此外，学校鼓励学生通过职教高考升入高职院校深造，升学通道通畅。
江苏省镇江技师学院航空服务系
江苏省镇江技师学院是省属重点技工院校，其航空服务系于2023年正式设立，2025年将进一步扩大招生规模。学院依托长三角区位优势，以“产教融合”为核心，培养适应民航业发展需求的高素质技能型人才。航空服务专业学制三年，涵盖中职学历教育与职业技能等级证书培训。
专业课程设置聚焦行业前沿，包括航空服务英语、客舱设备操作、旅客心理学、民航危险品运输等。学院投资建设了全省领先的航空实训基地，包括1:1机舱模拟器、VR应急处置训练系统，以及票务管理系统实验室。学生定期参与南京、上海等地航空企业的岗位认知实践，强化职业素养。
学院实施“双导师制”，由校内教师和企业专家共同指导学生职业规划。毕业生可通过校企合作项目优先进入合作单位实习，近年来已有学生被春秋航空、苏南硕放机场录用。此外，学院与多所高职院校签订“3+3”联合培养协议，为学生提供学历提升保障。
镇江市旅游中等专业学校航空服务专业
镇江市旅游中等专业学校是江苏省四星级中等职业学校，其航空服务专业于2021年开设，2025年将进一步优化课程体系。学校以旅游服务类专业为传统优势，融合民航服务需求，培养兼具旅游管理与航空服务技能的复合型人才。
该专业重点强化形体训练、沟通技巧和跨文化服务能力，开设民航概论、航空地理、茶艺与咖啡调制等特色课程。校内建有礼仪实训室、语音实训室及航空急救培训中心，定期开展职业技能大赛，如航空广播词播报、客舱安全演示等赛项，以赛促学成效显著。
学校与本地文旅集团、航空公司合作开发“航空+旅游”定向班，学生可参与机场贵宾接待、旅游包机服务等项目实践。毕业生除进入民航系统外，还可选择高铁乘务、高端酒店服务等关联岗位。2024年，该专业学生在全国职业院校服务技能大赛中获二等奖，专业影响力持续提升。
丹阳飞翔中等职业技术学校航空服务方向
丹阳飞翔中等职业技术学校是镇江市丹阳地区知名的中等职业学校，2025年将航空服务专业纳入重点建设方向。学校依托本地制造业基础，探索“航空服务+智能制造”跨领域人才培养模式，侧重培养具备机场设备运维基础知识的服务人才。
课程体系包含通用航空知识、机电设备基础、服务流程数字化管理等模块，学生在学习客舱服务规范的同时，掌握简单的机场设备故障识别能力。校企合作方面，学校与镇江大路通用机场、航空航天材料企业共建实训基地，组织学生参与机场开放日、航展志愿服务等实践活动。
学校实行“职业证书嵌入式教学”，学生在校期间可考取民航安全检查员、普通话水平测试等证书。2024年启动“蓝天奖学金”计划，对品学兼优或技能突出的学生给予专项奖励，激发学习动力。毕业生职业选择灵活，既可从事传统航空服务岗位，也可进入航空物流、航材管理等新兴领域。
