2025南京交通高级技工学校开设的专业有：汽车维修检测、现代物流、数控技术、公路施工与监理、汽车检测与维修技术、现代物流、数控技术、公路工程施工监理。
一、2025南京交通高级技工学校开设的专业一览表
| 序号 | 学校名称 | 专业名称 |
| 1 | 南京交通高级技工学校 | 汽车维修检测 |
| 2 | 南京交通高级技工学校 | 现代物流 |
| 3 | 南京交通高级技工学校 | 数控技术 |
| 4 | 南京交通高级技工学校 | 公路施工与监理 |
| 5 | 南京交通高级技工学校 | 汽车检测与维修技术 |
| 6 | 南京交通高级技工学校 | 现代物流 |
| 7 | 南京交通高级技工学校 | 数控技术 |
| 8 | 南京交通高级技工学校 | 公路工程施工监理 |
二、2025南京交通高级技工学校开设的专业详细介绍
1、汽车维修检测专业
汽车维修检测专业培养目标
教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
2、现代物流专业
现代物流专业培养目标
为企业培养运用现代国际化物流管理原理对货物运输、装卸、仓储、配送等环节进行一体化经营的应用型人才。
现代物流专业主要课程
现代物流概论、现代物流技术、企业物流管理、物流经营学、物流信息技术、物流成本管理与控制、会计学基础、物流基础、仓储管理、配送及物流中心业务。
现代物流专业就业方向
主要是从事运输调度、仓储管理与配送、采购管理、货代操作等专业能力，能完成物流企业、生产企业或商业企业的物流部门物品采购、运输仓储、商品包装、物流作业信息管理等操作和基层管理工作。
3、数控技术专业
数控技术专业方向
为使毕业生从业岗位适应性强，就业面宽，设置若干个专门化方向：数控设备故障诊断与维修、计算机工业控制、设备造型设计、调速系统、经济型数控系统应用、设备数控改造设计、可编程控制器等。
数控技术就业方向
本专业毕业生主要面向企业，一般从事数控技术的工作，其主要业务范围是：从事数控机床的加工工艺规程的制定及数控加工生产、建设工作;数控编程及设计;数控机床的安装、调试及维护、维修及服务等。该专业近年就业的单位主要有大连柴油机厂、大连机床厂、冰山集团、佳能、三洋制冷、中村精密、最上世纪模塑有限公司。
4、公路施工与监理专业
公路施工与监理专业培养目标
培养具有公路监理专业必须的理论和技能，能从事公路、桥梁、隧道工程或公路的质量、施工、合同管理等工作的高级技术应用性专门人才。
5、汽车检测与维修技术专业
培养目标
培养德、智、体、美全面发展，具有综合职业能力，在生产、服务、管理一线工作的产业转型升级和企业技术创新需要的发展型、复合型和创新型的技术技能人才。
主要课程
汽车机械制图、汽车电工及电子技术、汽车构造、发动机原理、汽车电器设备、汽车检测、汽车运用与维修、汽车服务工程等。
6、现代物流专业
培养目标
为企业培养运用现代国际化物流管理原理对货物运输、装卸、仓储、配送等环节进行一体化经营的应用型人才。
主要课程
现代物流概论、现代物流技术、企业物流管理、物流经营学、物流信息技术、物流成本管理与控制、会计学基础、物流基础、仓储管理、配送及物流中心业务。
就业方向
主要是从事运输调度、仓储管理与配送、采购管理、货代操作等专业能力，能完成物流企业、生产企业或商业企业的物流部门物品采购、运输仓储、商品包装、物流作业信息管理等操作和基层管理工作。
7、数控技术专业
培养目标：
本专业通过系统的理论学习和职业技能训练, 使学生熟练掌握数控加工工艺和数控加工程序编制, 熟练进行数控加工设备的操作和维护。
主要课程：
机械制造基础、 机械制图 CAD/CAM、 机械设计基础、电工电子技术、 数控原理与数控机床、 数控机床编程与操作、 数控编程与操作实训、 数控机床的故障诊断与维修等,
就业方向：
企业数控机床操作工和数控编程工艺员,数控设备维修工,数控设备营销和技术服务。
8、公路工程施工监理专业
公路工程施工监理是指由独立的监理单位，受建设单位的委托和派遣，对工程建设的质量、投资、工期等进行全面的监督与管理。
施工监理是指由独立的监理单位，受建设单位的委托和派遣，对工程建设的质量、投资、工期等进行全面的监督与管理。
实行公路工程施工监理，是公路建设管理体制改革的重要内容，是提高投资效益和施工管理水平的有效措施。为了保证公路工程施工质量，有效控制工程造价和工期，所以要在公路工程建设中全面执行工程施工监理制度。
公路工程施工监理的依据是按照国家法令，建设法规以及有关的技术标准、规范等依法成立的工程承包合同。
三、南京交通高级技工学校简介
南京交通高级技工学校(南京交通技师学院)始建于1978年，隶属市交通局，是一所以技师、高、中级技工教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。
南京交通高级技工学校发展历史
2003年5月19 日被国家劳动和社会保障部批准晋升“南京市交通高级技工学校”，同年6月2日省政府授权江苏省劳动和社会保障厅批准增挂 “南京交通技师学院”校牌;2004年4月被教育部等六部门列为“汽车运用与维修专业紧缺型高技能人才培养培训基地”，2006年被教育部授予“国家级职业教育(汽车运用与维修专业)实训基地”，获“江苏省职业教育先进集体”、“江苏省第二批高技能人才培养示范基地”荣誉、资质，具有南京市高技能人才培训基地、南京市专业技术人员继续教育基地、南京市劳动预备制培训基地、省级技能鉴定所等资质，并与重庆交通学院、金陵科技学院等联合办学，进行大专、本科学历教育。
南京交通高级技工学校办学理念
学校以“按照科学发展观的要求，坚持强教兴产，以教为本，以产促教，促进学院全面、协调和可持续发展”为办学宗旨，以“立足交通，奉献社会，严谨务实，求真创新，培养全面发展的高技能人才”为质量方针，以“由量的扩张向质的提高转变，由粗放外延型发展向集约内涵型发展转变”为发展模式，拥有在校生5千余人，开设了初中起点和高中起点的汽车维修检测、现代物流、数控技术、公路施工与监理等20余个专业，高级工和技师的培养比例占70%以上;建有汽车维修技术、汽车驾驶技术、起重机械运行与维修、数控技术、运输商务实训基地;毕业生就业率达99%以上，近三年连续获得“江苏省招生就业工作先进单位”称号。
南京交通高级技工学校专业课程
学校实行院系两级管理，设有汽车应用系、船舶技术系、交通工程系、运输商务系、智能信息系、机械工程系、基础部、培训中心等6系1部1中心和11个职能处室。现有教职员工600余人，其中专职教师199人。专职教师中，本科以上学历160余人，具有高级讲师、高级实习指导教师、技师及以上专业技术职务或资格的教师为71人，“双师型教师”49人。拥有各类现代化教学设施设备价值约4000万元。学校附属的南京交通狮麟驾驶学院为江苏省一类文明示范驾校，拥有华东地区一流的狮子坝全封闭驾驶训练基地，坚持“我们的服务与您的需求同步”的服务承诺，实行“网上模拟理论考试系统”、“预约计时培训”，不断改进创新教学模式，提高培训质量，年均路考、桩考合格率名列全市驾校首位，年培训量达1.6万人，获省级“巾帼示范岗”、“青年文明号”，市级“青年文明号”等多项文明示范荣誉称号。
