江苏职高好还是铁路学校好?每所学校都有自己的教学特点，要选择适合自身条件的学校。如果要想学习铁路专业，当然还是读铁路学校比较好，而职高所开设的专业多，但并不是哪一个专业都精通的，就看自己怎么选择了，既然选择了就要好好学习。首先职高和铁路都是中职阶段，毕业后都是中职文凭，主要区别在于开设专业不同，就业岗位不同，小编整理了相关的区别，供大家参考。
职高好还是铁路学校好?
职高开设的专业比较多，有的职业学校可能包含铁路类的专业，而铁路学校开设的专业都是铁路专业。同学们想要学习铁路行业，就要选择铁路学校学习，铁路学校的学生一般就业率也比较高，发展前景也比较可观，感兴趣的同学可以多了解下相关信息。
铁路学校分大专和中专，中专生(中职生)，相对高中来讲，中专和职高其实学历是同等的，只是中专和职高侧重于某个专业方向，为的是以后出来工作方便。总体来说，职高和中专的发展正在趋向于一致，都要是要提高学生的学历的知识储备。尤其是作为文化知识基础薄弱的中专生，一个高一等的学历可以在以后的就业中抵消很大的竞争压力。所以在校期间要好好的补充自己的技术能力，为就业做准备。
读铁路学校的优势
前景好，选择财富人生。
铁路运输产业是拉动经济发展的引擎，是经济全球化、产业全球化分工的产物。随着时代的发展，社会的需要，中国高铁的快速发展，需要铁路乘务人才的空缺就越来越大。铁路运输也已经成为国民经济的重要支柱产业，因此铁路乘务专业的大学毕业生经过三到五年的磨练就能够凭借自己的努力实现自己职业生涯的初步目标，成为熟悉国际行业规则，拥有丰富实践经验，具备强大职场竞争力的专家型人才，实现自己的财富人生。
行业好，教学与市场接轨。
我校通观铁路运输业的发展和需求，经过对全国多家铁路企事业单位进行调研，特开设以下优势专业方向。“和谐号”高铁乘务、轻轨地铁乘务、高级乘服员及列车员、铁路物流管理等。
就业好，成就金领人生。
到2020年中国将新增4万多名铁乘服务岗位，铁路乘务人员队伍将超过25万人，规模是目前的5倍。据初步测算，未来二十年我国至少需要铁乘类人才50万人。我校以全国各大铁路局为依托，定业、定向、定点、订单式培育优质铁路乘务人才。
工资高，毕业就当白领。
从国际国内现有的薪资水平看，国内各大铁路局优秀乘务人员平均年薪在6--8万人民币以上，同时因其专业性和供求不足，其职业稳定性得到保证。高铁已经是这个社会中交通出行的代名词，不管是从速度上，还是从安全上来看，都是最佳的选择。
铁路专业近几年来，属于报名热门专业，市场需求量大，所以需要不断的培养。同学们在选择学校类型的时候，可以根据自己的喜好来选择，不一定非要选热门的铁路专业，如果不喜欢的情况下，也可以选择职高，职高跟高中一样，也可以后期考大学，也是不错的选择。
