▶个人简介
刘攀，男，东南大学交通学院院长、教授、博士研究生导师、东南大学青年特聘教授。国家自然科学基金优秀青年科学基金获得者（2013年）、教育部新世纪优秀人才（2011年）。目前担任东南大学交通学院院长，交通工程研究所副所长，同时兼任中国交通运输协会青年科技工作者委员会副主任委员，公安部交通管理科学研究所客座研究员，道路交通安全公安部重点实验室学术委员会委员，中国智能交通协会专家委员会交通安全专业委员会委员，交通运输研究（上海）论坛理事及学术委员会委员。
▶研究成果
主要研究方向包括交通安全、交通设计、交通控制和智能交通。在美期间负责或参与完成了美国联邦公路管理局及佛罗里达州运输部11项科研项目，出版研究报告7部。回国后先后主持1项教育部留学归国人员科研启动基金项目，1项国家科技支撑计划项目，1项国家自然科学基金青年基金项目，1项国家自然科学基金优秀青年科学基金项目和1项“863”计划子课题，参与1项国家自然科学基金重点项目。
依托以上项目的研究,在快速道路交通安全态势判别与主动调控、道路交通安全设计的理论与方法等方面的研究取得一定成果。在交通工程领域国内外知名期刊和学术会议发表或被录用论文百余篇，其中50篇被SCI/SSCI检索（35篇为第一或通讯作者），76篇被EI检索。先后有20余篇论文发表在IEEE Transaction on Intelligent Transportation Systems、Accident Analysis and Prevention、Transportation Research Part A、Transportation Research Part C、Transportation Research Part D等交通工程领域的国际顶尖期刊。申请并获得公开国家发明专利47项，其中9项已授权。获得国家软件著作权6项。在国际交通领域具有重要影响力的TRB年会做报告40多篇次。部分研究成果被美国2010版《道路通行能力手册》采用。受邀为二十多种国内外一流期刊担任审稿专家。
▶主持项目
1、国家自然科学基金优秀青年科学基金:交通安全设计和评价，2014-2016，51322810，主持
2、“863”计划子课题：区域交通网络化智能诱导控制技术-区域网络交通流动态诱导与信号控制协同技术，2011-2013，2011AA110303，主持
3、国家自然科学基金重点项目:演变中的现代城市道路交通系统集成设计基础理论与方法，2013-2017，51238008，参与
4、教育部留学归国人员科研启动基金：基于交通冲突技术的交通安全评价方法研究，主持
5、教育部新世纪优秀人才支持计划项目：高速公路可变限速控制技术，2011-2013，NCET-11-0092，主持
6、国家自然科学基金青年基金:混合交通流环境下交通冲突技术基础理论研究，2010-2012，50908050，主持
7、“十一五”科技支撑计划课题：道路交通安全执法技术及大范围应用-公路车速管控集成技术及设备，2009-2011，2009BAG13A07-5，主持
8、东南大学教改项目：《道路交通安全》双语教学课程建设与改革，2010-2012，主持
9、东南大学教改项目：《道路交通安全学理论和分析方法》研究生双语教学课程建设，2011-2013，主持
10、东南大学优秀青年教师教学科研资助计划，2009-2012，主持
